ハーレーバイク FXDB ダイナストリートボブの買取相場

【ハーレー人気車種別】FXDB ダイナストリートボブの買取傾向

若者に人気の『ダイナストリートボブ』買い取り傾向

ダイナファミリーを欲しがる若い人にFXDBダイナストリートボブは人気です。
また、カスタムベースとして派手に弄りたい人にも、低価格であるため好まれています。
中古需要も新車同様に高いため、買取も積極的です。

 

車体価格がビッグツインの中では特にリーズナブルであるため、
買取価格もそれに応じて他のモデルよりも低くはなってしまいます。しかしそれでも、
100万円を超える買取実績は多く、約160万円という新車車体価格からしたら大健闘な買取価格
といえるでしょう。

 

ただし、初年度のツインカム88エンジン搭載のモデルは大幅に買取価格が下がってしまうかもしれません。

 

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ダイナストリートボブがハーレー界に登場するまで

元々FL系の重厚感溢れるスタイルがビッグツインハーレーの主だったのですが、1960年代にカスタムチョッパーテイストが強いFX系が誕生したことで、ハーレーのラインナップは大きく広がりました。その走りとなったのがFX1200スーパーグライドであり、これがルーツとなり、今のダイナファミリーが誕生し、様々なファクトリーカスタムモデルが誕生するにいたりました。

 

2006年に新しくダイナファミリーに加わったFXDBダイナストリートボブも、そのひとつです。
その年はダイナファミリーにとって大きな変革がもたらされた年でした。インジェクションが採用され、これまでダイナの象徴であったヘッドライトバイザーは廃止、フロントフォークは49mmと極太に。リアホイールもインチアップとワイド化しています。ダイナストリートボブはその新しいダイナの特徴を持ち、さらにエイプハンドルを採用したダイナでは珍しいポジションを加えて登場したのでした。

 

シートはシングルシート、その他外装もシンプルということで価格もダイナファミリーの中では非常にリーズナブル。
その特徴もあり、それまで敷居が高いとビッグツインを敬遠していた若い人でもビッグツインのダイナモデルに手を出すようになり、一気に人気モデルへとのし上がることとなりました。

 

シンプルで低価格ではあるものの、特徴的なエイプハンドルにはじまり、前後ワイヤースポークホイールを採用し、ワイド化したリアタイヤを主張する短めのチョップドフェンダーにレトロスタイルのLEDテールライト。極めつけは、独特な魅力を放つストレートカットマフラーなど、ファクトリーチョッパーとしての魅力は存分に備えています。

 

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