ヤマハドラッグスタークラシック400の買取・下取り状況

【国産車の人気車種別】ヤマハ DSC(ドラッグスタークラシック)400の買取傾向 | バイク買い取り.biz

安定した需要で高価査定が見込める「ヤマハ ドラッグスタークラシック400」

特に多いキャブレターモデルの中古車価格としては40〜50万円台に集中しており、特に常態の良い車両であれば60万円台でも見られます。傾向的にはスタンダートモデルと同じですが、それよりも若干高めです。車両価格はスタンダートに比べて数万円高く、また人気もどちらかというとクラシックタイプの方が大きいことが理由としてあげられます。

 

買取・下取に関してもスタンダートモデルと状況は似ており、それよりも高価査定に結びつきやすいイメージです。やはりカスタム状況も高価に反映しやすいモデルです。なお、フューエルインジェクションモデルの買取事例を見てみると50〜60万円での買取例があります。キャブレターモデルと比べた場合、相場はかなり高いものと思われます。
バイク買取業者によって査定基準が異なる場合もあるので事前に確認しておきましょう。

 

カスタム具合やモデル年式は要チェック!

キャブレターモデルだからといって不人気というわけでもありません。むしろ逆にキャブレターならではの味わいを好む方もおり、旧年式を欲しがる人もいます。年式により無条件で査定額を低くしてしまうお店もあるかもしれませんが、状態が良ければ高価は十分に期待できるのであきらめないようにしましょう。

 

加えて、スタンダートモデル同様にカスタム具合も要チェックです。クラシックタイプの方が快適なツーリング装備は好まれるため、ウインドシールドといったパーツは大幅なポイントアップとなること間違い無しです。

 

⇒カスタム済みのバイクならゲオバイク

 

DS400をさらに上回る人気を得たクラシックモデル

1996年に登場して大人気を獲得したヤマハ・ドラッグスター400。その派生モデルとして1998年に登場したのがドラッグスタークラシック400(DSC4)でした。以降この2台は国産中型クルーザーを引っ張る存在と呼ばれるほどとなり、強まる環境規制にも屈することなくラインナップされ続けています。どちらも人気の高いモデルですが、傾向としてはクラシックテイストの強いDSC4の方が人気高です。流通量的には劣りますが、高価買取・下取的には勝っています。

 

流通台数はスタンダートモデルのドラッグスター400と比べて少なめではありますが、400ccクラス全体としては常に上位にランキングするほどの豊富さです。大型店舗に足を運べば、まず置いてあるというのが当たり前というほどです。年式別に見ても各年ごとに抱負のようですが、2010年モデル以降のフューエルインジェクションモデルはまだ中古車台数は少ないです。世に出ており目にする中古車のほとんどは、まだまだキャブレターモデルがほとんどと思われます。

 

人気の国産車買い取り傾向一覧へ戻る

【国産車の人気車種別】ヤマハ DSC(ドラッグスタークラシック)400の買取傾向 | バイク買い取り.biz関連ページ

カワサキ W650
中古車の需要が高く常にトップクラスの流通数を誇るバイク、カワサキW650の買取・下取について。車両の状態や走行距離から買取価格が変わることや、通常モデルとクロームモデルでは車体価格が異なることについても書いています。
スズキ ハヤブサ
メガスポーツ(リッターオバーのスポーツバイク)というジャンルに格付けされているバイク、スズキ・ハヤブサ。趣味性の高い二輪ながらも、ハヤブサ人気には目を見張るものがあります。その人気の理由と、買取・下取状況に関して書いています。
ヤマハ YZF-R1
スズキ YZF-R1はベテランライダーやリターンライダー、またビギナーライダーの憧れの的にもなっている需要が高く人気のバイクです。買取・下取において高価査定が見込める大型二輪の、平均価格から人気の秘訣について書いています。
ヤマハ ドラッグスター400
中型クルーザーバイクで常にトップを争う、ヤマハのドラッグスター400について。高価査定が見込めるモデル(カスタム・年式)や査定額についてなど、DS400の買取・下取り状況について説明しています。
カワサキ ゼファー400χ
カワサキのネイキッドバイクと聞いて思いつく、ゼファー400χ(カイ)について。ホンダのCBシリーズに隠れながらも、中型車で高い人気を獲得しているゼファー400。しかし生産台数の少なさから、中古車の需要が高いなど相場状況について説明しています。
ヤマハ ドラッグスター250
国産クルーザーの代表ともいえる、ヤマハのドラッグスターシリーズ。その末弟して軽二輪区分のクルーザーとして登場した、ドラッグスター250(DS250)について。ビッグスクーターにも劣らず、今も尚現行新車販売を行っているDS250の需要の高さと買取・下取り状況を解説しています。
カワサキ ニンジャ250R
カワサキの250cc定番モデル「ニンジャ250R(Ninja250R)」の買取り、下取り状況について。2013年には新型のニンジャ250がフルモデルチェンジされて登場しました。それによる今後の中古車流通状況や現在の走行距離などを踏まえた査定額などを書いています。
スズキ イントルーダークラシック
ドラッグスタークラシックとも肩を並べる定番クルーザーである、『スズキ イントルダークラシック』の買い取り状況について。需要に対して生産数の少ないことから、高価買取が期待できるモデルを紹介。またどの様なカスタムや装備が高額査定につながるかも説明しています。
ホンダ PS250
生産機関が短く販売台数の少ない、ホンダ・PS250の買い取り傾向について。インターネットで流通している中古車バイクの車両台数を掲載。走行距離や車両の状態による高価査定の事例なども紹介しています。
カワサキ W800
カワサキのレトロシリーズを代表するW650をベースとして造られた、W800の中古車買取り傾向を紹介しています。実際の店舗で売られているW800の新車・中古車の価格目安を掲載。高価査定が期待できる車体条件やモデルについても説明しています。
スズキ GSR250
軽二輪クラスの代表格ともいえるスズキ・GSR250の買取り状況を紹介しています。インターネット上での中古車買い取り価格と流通台数を掲載。車体の状況やETCオプションを踏まえた査定価格の目安も説明しています。
ホンダ VTR250
1997年の登場以来10年以上のロングセラー、ホンダ・VTR250の買取り状況を紹介しています。FIモデルの買い取りだけでなくキャブモデルの買取、さらにインターネット上での中古車買い取り価格と流通台数を掲載。車体の状況やETCオプションを踏まえた査定価格の目安も説明しています。
ホンダ CB1100
新車価格の半値以上での高額買い取りも期待できるホンダ・CB1100の買取り状況を紹介しています。ABSモデルの買取りに加えて廃止となったハンドルタイプ2の買取、さらにインターネット上での中古車買い取り価格と流通台数を掲載。車体の状況やETCオプションを踏まえた査定価格の目安も説明しています。
カワサキ Z250
大人気の軽二輪であり中古市場の流通量も少ないため、新車価格の半値以上での高額買い取りも期待できるカワサキ・Z250の買取り状況を紹介しています。 新車の値引き状況から分析したインターネット上での中古車買い取り価格と流通台数を掲載。車体の状況を踏まえた査定価格の目安も説明しています。
カワサキ ニンジャ250
発売開始3日以内に完売を迎えるほどの大人気で、中古も少なく新車価格と中古価格の差が少ないことからも高値での買い取りが期待できるカワサキ・ニンジャ250の買取り状況を紹介しています。新車の値引き状況から分析したインターネット上での中古車買い取り価格と流通台数を掲載。車体の状況を踏まえた査定価格の目安も説明しています。
お気に入りに追加

バイクの買い取り相場と査定額が高めの業者ランキング


ホーム RSS購読 サイトマップ