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【国産車の人気車種別】カワサキ ゼファー400カイの買取傾向 | バイク買い取り.biz

生産数の少なさから、中古車需要はかなり期待できる『カワサキ ゼファー400χ』

中古車価格はかなりのプレミアがついているようで、年式・走行距離次第では70万円台という高価がついています。それ他としては、状態に応じて60〜20万円台まで広がっています。買取・下取の場合も中古車価格に習って大きく分かれることとなるでしょうが、平均的に見た場合は高価査定傾向の高い車両だと言えます。

 

特に最終モデルとなったファイヤーボールカラーモデルは、ワンランク上の人気です。
生産台数も少ないことから、買取・下取の需要は非常に高く、また高価査定にも積極的です。

 

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ビギナーライダーの支持が厚いネイキッドモデルのゼファーシリーズ

カワサキ ゼファー400χ

400ccクラス、そしてネイキッドモデルとなるとビギナーライダーからの支持が非常に多いです。昨今は定番のCB400シリーズをはじめ、スズキのグラディウスやカワサキのER−4nといったマルチな走行性能に加えて独特なスタイリングも魅力とする個性的ネイキッドも多数見られています。そんな中でも、絶版車となってしまったネイキッドモデルの人気は不変的なものがあ、その最たる400ccネイキッドとしてカワサキ・ゼファー400カイがあげられます。

 

定番人気のネイキッドといえばホンダCBシリーズが思い浮かびがちですが、カワサキのゼファーシリーズも見逃せません。特に昨今はこのシリーズの人気が非常に高く、中でも他社ネイキッドに対抗すべく4バルブ化を施し高出力を獲得している中型クラスのゼファー400カイは人気沸騰中。絶版車ということから中古車需要が非常に高く、買取・下取に関しては相場を無視した査定も行われているという話も耳にします。
もしゼファーを持っているなら、一度バイク買取業者で査定を依頼してみてはどうでしょうか。思わぬ査定額が提示されるかもしれませんよ。

 

生産終了による中古車ゼファー400χのプレミアムと需要

2009年のファイナルモデルを最後に販売を終了したため、基本的には中古車での入手が流通となっています。流通台数は比較的豊富で、業者間オークションでの取引も多数行われています。2バルブ仕様のゼファー400と合わせれば、流通数はかなりのものですが、性能の違いからこの2台は別物として扱われています。

 

若い人から年配の方までゼファーに憧れるライダーは多いです。日本に大ネイキッドブームを巻き起こさせた立役者として名高いのがその最たる理由でしょう。そういった過去の功績もあることから、この先も人気が廃れることはなさそうです。むしろプレミア感は右肩上がりとすら考えられます。

 

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